Localizzazione puntuale dei parcheggi pubblici di interscambio, in cui è possibile cambiare modalità di trasporto: sono infatti riportati i riferimenti alle linee metropolitane presenti ed il numero complessivo di posti auto.  Il presente dataset è stato creato ed è aggiornato da AMAT - Agenzia Mobilità Ambiente Territorio. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. I valori della colonna ALL.returning users non corrispondono alla somma delle corrispettive colonne di zona.returning perchè un utente potrebbe attraversare più zone nella stessa giornata.

Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. I valori della colonna ALL.returning devices non corrispondono alla somma delle corrispettive colonne di zona.returning perchè un device potrebbe attraversare più zone nella stessa giornata.

Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. L'unità di misura impiegata è l'ora.