Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, gli autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel comune di Milano (composizione percentuale) per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6). Dataset estrapolato dalla tavola 6.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di tram, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata. L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011. Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di filobus, espressa in km, nel Comune di Milano. Dato 2018 stimato. Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 mobilità Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di vetture del tram per centomila abitanti nel comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.