Catalogo dataset
Elenco completo dei dataset disponibili in formato aperto del Comune di Milano. Sono presenti dataset Open Data e di Milano Statistica
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AREA C: accessi orari 2016 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2016, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2015 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2015 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2013
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani..
Sono rifiuti urbani:
__a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2010
Il dataset espone, relativamente all'anno 2010, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani..
Sono rifiuti urbani: __a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data
Spese Expo anno 2013
La presente sezione, in ottemperanza alle disposizioni previste dall' art. 46 comma 1-ter del D.L. 69/2013 convertito in L. 98/2013, riporta le spese che l'Amministrazione Comunale ha sostenuto per l'organizzazione dell'evento Expo Milano 2015 nell'anno solare 2013.
Economia e finanze
Da: Open Data
Spese Expo anno 2017
La presente sezione, in ottemperanza alle disposizioni previste dall' art. 46 comma 1-ter del D.L. 69/2013 convertito in L. 98/2013, riporta le spese che l'Amministrazione Comunale ha sostenuto per l'organizzazione dell'evento Expo Milano 2015, nell'anno solare 2017.
Economia e finanze
Da: Open Data
SIOPE - Spese comune di Milano gennaio 2020
Il dataset espone relativamente al mese di gennaio 2020 le spese sostenute dal Comune di Milano. E' frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).
Economia e finanze
Da: Open Data
REFERENDUM COSTITUZIONALE 2020: Indirizzi e plessi elettorali
Il dataset contiene, relativamente al Referendum costituzionale 2020, gli indirizzi e i nomi dei plessi dove ci si può recare a votare con le rispettive sezioni di appartenenza suddivise per piano.
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Governo e settore pubblico
Da: Open Data
Personale a tempo indeterminato per fascia di età e categoria - anno 2019
Il dataset espone, relativamente all'anno 2019, la suddivisione del personale del Comune a tempo indeterminato per categoria (A, B1, B3, C, D) e per fascia d'età. Vengono proposte le seguenti fasce d'età:
* 20-24 anni
* 25-29 anni
* 30-34 anni
* 35-39 anni
* 40-44 anni
* 45-49 anni
* 50-54 anni
* 55-59 anni
* 60-64 anni
* 65 ed oltre
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano tramite due diversi file csv, uno in formato tabellare e uno in formato pivot.
Popolazione e società
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2014 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2014 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
SIOPE - Spese comune di Milano dicembre 2019
Il dataset espone relativamente al mese di dicembre 2019 le spese sostenute dal Comune di Milano. E' frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).
Economia e finanze
Da: Open Data
REFERENDUM COSTITUZIONALE 2020: Sezioni e sedi elettorali
Il dataset contiene, relativamente al Referendum costituzionale 2020, il numero della sezione elettorale associato all'indirizzo in cui si trova.
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Governo e settore pubblico
Da: Open Data
SIOPE - Spese comune di Milano settembre 2019
Il dataset espone relativamente al mese di settembre 2019 le spese sostenute dal Comune di Milano. E' frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).
Economia e finanze
Da: Open Data
SIOPE - Spese comune di Milano ottobre 2019
Il dataset espone relativamente al mese di ottobre 2019 le spese sostenute dal Comune di Milano. E' frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).
Economia e finanze
Da: Open Data
Spese Expo anno 2015
La presente sezione, in ottemperanza alle disposizioni previste dall' art. 46 comma 1-ter del D.L. 69/2013 convertito in L. 98/2013, riporta le spese che l'Amministrazione Comunale ha sostenuto per l'organizzazione dell'evento Expo Milano 2015, nell'anno solare 2015.
Economia e finanze
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2016 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016-18.09.2016, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2012 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2016
Il dataset espone, relativamente all’anno 2016, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani.
I rifiuti sono classificati, secondo l’origine, in rifiuti urbani e rifiuti speciali e, secondo le caratteristiche di pericolosità, in rifiuti pericolosi e non pericolosi.
Sono rifiuti urbani:
__a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il campo CER indica la codifica di ciascuna tipologia di rifiuto secondo il Catalogo Europeo dei Rifiuti (http://www.isprambiente.gov.it/contentfiles/00003800/3891-rapporti-02-19.pdf/)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data