Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di metropolitana, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata. L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011. Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di metropolitana, espressa in km, nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 della Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.

I dati caratterizzano le diverse zone della città. Le differenze locali sono descritte attraverso indicatori climatici relativi a 7 stazioni di Fondazione Osservatorio Meteorologico Milano Duomo opportunamente dislocate per il monitoraggio di temperatura, umidità, precipitazione, vento e radiazione. ## Glossario * Giorni di gelo: giorni con temperatura minima inferiore a 0 °C. * Giorni di ghiaccio: giorni con temperatura massima inferiore a 0 °C. * Giorni di calura: giorni con temperatura massima superiore a 30 °C. * Notti tropicali: notti con temperatura minima superiore a 20 °C. * Giorni di Calura con Notti Tropicali: giorni in cui la temperatura massima è superiore ai 30 °C e la minima è superiore ai 20 °C. * Giorni di pioggia: giorni in cui il totale di precipitazione è di almeno 1 mm. * Piogge brevi e intense (10 minuti): episodi in cui si verifica un totale di precipitazione di almeno 5 mm in 10 minuti. * Piogge intense orarie: episodi in cui si verifica un totale di precipitazione di almeno 30 mm in 60 minuti.

Il dataset espone, relativamente al mese di febbraio 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di vetture del tram per centomila abitanti nel comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6) nel comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 6.2 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di convogli della metropolitana per centomila abitanti nel comune di Milano. Dati 2015-2016 stimati. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.