Posizione e caratteristiche delle aree di sosta riservate ai velocipedi ## Finalità Il dataset espone la mappa degli stalli per le biciclette, riportandone le caratteristiche strutturali e il numero di stalli a disposizione. La presenza capillare degli stalli favorisce lo sviluppo del traffico ciclistico nell'intera città ## Informazioni supplementari No information provided ## Campi del dataset * id (ID): Codice univoco area di sosta * stato (Stato): Stato * Esistente * via_id (ID Via): Codice via da toponomastica * via_tipo (Tipo via): Tipo via * via_nome (Nome via): Nome via * num_civico (Numero civico): Numero civico * municipio (Municipio): Numero municipio * veicoli (Veicoli): Categorie di veicoli ammessi * Velocipedi * Velocipedi - Bike sharing free floating * Condivisa (Velocipedi, Motocicli e Ciclomotori) * tipo_man (Tipo manufatti): Descrizione del tipo di manufatto * nmanufatti (Numero manufatti): Numero di manufatti presenti * stalli_man (Stalli manufatto): Numero di stalli per ogni manufatto * stalli_totali (Stalli totali): Numero di stalli totali per l'area * ubicazione (Ubicazione): Descrizione dell'ubicazione dell'area Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone la serie storica dei nati vivi residenti nel Comune di Milano dal 1880. Fonti: * ISTAT fino al 2002 * Anagrafe della popolazione residente del Comune di Milano dal 2003 in poi

Il dataset espone la serie storica dei matrimoni celebrati con rito civile e rito religioso nel Comune di Milano a partire dal 1948. Fonte: Anagrafe della popolazione residente del Comune di Milano

Movimenti aerei negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Si segnala come l'arrivo e partenza di uno stesso aereo dà luogo a due movimenti distinti nei dati.

Passeggeri trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, low cost/tradizionale, arrivo/partenza).

Merci e posta trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Per merce si intende il materiale trasportato su un aereo, comprese valigie diplomatiche e colli urgenti, ma escluse provviste di bordo, posta e bagagli dei passeggeri e dell'equipaggio.

Dati mensili relativi agli infortunati in incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, che abbiano causato lesioni a persone. I dati sono dettagliabili, oltre che rispetto al tipoogia delle persone infortunate (conducente, passeggero, pedone) e all'eventuale esito mortale dell'infortunio, anche rispetto alle condizioni dell'incidente (tipo di strada, pavimentazione, fondo stradale, ecc.) e la natura dello stesso (dinamica e numero di veicoli coinvolti). In accordo con i criteri di Istat, i dati si riferiscono ai soli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano con lesioni a persone sono dunque esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.

Dati mensili relativi agli incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, che abbiano causato lesioni a persone. I dati sono dettagliabili rispetto alle condizioni dell'incidente (tipo di strada, pavimentazione, fondo stradale, ecc.), la natura dello stesso (dinamica e numero di veicoli coinvolti) e le persone infortunate (numero ed eventuale esito mortale). In accordo con i criteri di Istat, i dati si riferiscono ai soli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano con lesioni a persone sono dunque esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.