Il dataset espone, a partire dal 2014, gli autobus a bassa emissione utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano (indicatore per 100 autobus utilizzati e valore assoluto). Sono considerati a basse emissioni gli autobus elettrici (ibridi o a trazione elettrica integrale, inclusi quelli alimentati a idrogeno con tecnologia a celle di combustibile) e gli autobus alimentati a gas (con motore bi-fuel benzina/metano o benzina/Gpl). Dataset estrapolati dalle tavole 7.1-7.2 Mobilità Urbana Istat.

Aree a velocità limitata: comprendono le Zone 30, le vie e controviali con limitazione di velocità, istituite sia con provvedimenti definitivi che temporanei. ## Finalità Il dataset espone la mappa delle aree nelle quali la velocità dei veicoli viene limitata per favorire in sicurezza forme di mobilità leggera, come quella ciclabile ## Informazioni supplementari No information provided ## Campi del dataset * id (Codice area): Codice univoco dell'area * via_id (Codice via): Codice via da toponomastica * nome_via (Nome via): Nome via * tratto (Tratto di via): Descrizione del tratto o porzione di via interessato dal provvedimento * ordinanza (Ordinanza): Riferimento ordinanza * data_ord (Data ordinanza): Data ordinanza * tipo_ord (Tipo ordinanza): Tipo di ordinanza: codice sintetico di tipologia (Zona, Strada o Zona Residenziale), limite di velocità e informazioni ordinanza * info_ord (Informazioni ordinanza): Ulteriori informazioni codificate sull'ordinanza * A (provvedimento provvisorio * C (Controviali) * zona (Municipio): Codice municipio/i * limite (Limite): Limite di velocità in km/h * residenzia (Zona residenziale): Boolean: l'ordinanza istituisce una zona residenziale * anno (Anno): Anno di istituzione * aggiorn (Data aggiornamento): Data di aggiornamento del record * mq (Superficie mq): Superficie calcolata dalla geometria GIS * note (Note): Eventuali note * geom (Geometria): Geometria poligonale Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, relativamente al mese di marzo 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Il dataset espone, relativamente al mese di aprile 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva