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AREA C: accessi mensili marzo 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di marzo 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Parco veicolare dei residenti a Milano, suddiviso per categoria - Anno 2012
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, i veicoli, suddivisi per categoria, di proprietà dei residenti nel Comune di Milano
Trasporti
Da: Open Data
Autovetture dei residenti a Milano suddivise per classe ambientale - Anno 2012
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, il numero di autovetture di proprietà dei residenti nel Comune di Milano suddivise per classe ambientale di appartenenza.
Trasporti
Da: Open Data
Autovetture dei residenti a Milano suddivise per classe ambientale - Anno 2013
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, il numero di autovetture di proprietà dei residenti nel Comune di Milano suddivise per classe ambientale di appartenenza.
Trasporti
Da: Open Data
Aree pedonali e ZTL
Rappresentazione poligonale delle aree pedonali e delle zone a traffico limitato, comprese Area C e Area B.
## Campi del dataset
* id (ID): Codice numerico univoco dell'Area
* tipo (Tipo): Tipo di Area
* AP: area pedonale
* AREA_B: Area B
* AREA_C: Area C
* CR: carreggiata riservata
* ZTL: zona a traffico limitato
* nome (Nome): Nome dell'Area
* gruppo_id (Gruppo): Campo non utilizzato
* ordinanza (Ordinanza): Riferimento all'ordinanza che istituisce l'Area, e sue eventuali successive modifiche
* deroghe (Deroghe): Tipologie di veicoli autorizzati ad accedere in deroga al divieto
* val_inizio (Inizio validità): Data/ora di attivazione dell'Area
* val_fine (Fine validità): Data/ora di soppressione dell'Area
* delibera (Delibera): Eventuale delibera di istituzione dell'Area
* tratto (Tratto): Dettaglio della localizzazione
* note (Note): Note
* cartello (Cartello): Tipo di segnale che identifica l'Area
* AP: area pedonale
* DT: divieto di transito
* PP: percorso pedonale
* ZTL: zona a traffico limitato
* dissuasori (Dissuasori): Descrizione di eventuali dispositivi dissuasori presenti
* geom (Geometria): Geometria (MultiPolygon)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Percorsi linee metropolitane
ATM - Percorsi delle linee della metropolitana
## Campi del dataset
* linea (Linea): Numero linea
* mezzo (Mezzo): Mezzo (METRO)
* percorso (Percorso): Codice numerico univoco del percorso
* nome (Nome): Nome del percorso
* lung_km (Lunghezza Km): Lunghezza in Km
* num_ferm (Numero fermate): Numero di fermate
* geom (Geometria): Geometria (Linestring)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Orari linee metropolitane
Sintesi degli orari dei percorsi delle linee della metropolitana
## Campi del dataset
* linea (Linea): Numero linea
* mezzo (Mezzo): Mezzo (METRO)
* percorso (Percorso): Codice numerico univoco del percorso
* orario (Orario): Orario vigente: Estivo/Invernale + Anno
* tipo_giorno (Tipo giorno): Tipo di giorno
* L: lavorativo
* S: sabato
* F: festivo
* inizio (Inizio): Ora di inizio del servizio
* fine (Fine): Ora di fine del servizio
* corse_gior (Corse giorno): Numero totale di corse per il tipo giorno
* corse_punt (Corse punta): Numero di corse nelle due ore di punta (07:00-08.59)
* corse_morb (Corse morbida): Numero di corse nelle due ore di morbida (10.00-11.59)
* corse_sera (Corse sera): Numero di corse nelle due ore serali (22.00-23.59)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Percorsi delle linee di superficie urbane
ATM - Percorsi delle linee di superficie urbane
## Campi del dataset
* linea (Linea): Numero della linea
* mezzo (Mezzo): Mezzo
* BUS
* FILOBUS
* TRAM
* percorso (Percorso): Codice numerico univoco del percorso
* verso (Verso): Verso del percorso
* As: ascendente
* Di: discendente
* nome (Nome): Nome del percorso
* tipo_perc (Tipo): Tipo percorso
* Barrato
* Canonico
* lung_km (Lunghezza Km): Lunghezza del percorso, in Km
* num_ferm (Numero fermate): Numero di fermate
* geom (Geometria): Geometria (Linestring)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Patenti di guida - veicoli stradali
Il dataset contiene l'elenco delle patenti di guida attive con residenza nel comune di Milano, ossia delle autorizzazioni amministrative alla guida di autoveicoli e motoveicoli, provenienti dall'archivio nazionale abilitati alla guida su strada gestito dalla Motorizzazione.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Fermate linee di superficie urbane
ATM - Fermate delle linee di superficie urbane.
## Campi del dataset
* id (ID): Codice numerico univoco ATM della fermata
* ubicazione (Ubicazione): Descrizione dell'ubicazione / nome della fermata
* linee (Linee): Linee che transitano sulla fermata
* geom (Geometria): Geometria (Point)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Fermate linee metropolitane
ATM - Fermate delle linee metropolitane
## Campi del dataset
* id (ID): ID numerico univoco della fermata
* nome (Nome): Nome della fermata
* linee (Linee): Codici delle linee che transitano per la fermata
* geom (Geometria): Geometria (Point)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Orari linee di superficie urbane
Sintesi degli orari dei percorsi delle linee di superficie urbane
## Campi del dataset
* linea (Linea): Numero linea
* mezzo (Mezzo): Mezzo
* BUS
* FILOBUS
* TRAM
* percorso (Percorso): Codice numerico univoco del percorso
* orario (Orario): Orario vigente: Estivo/Invernale + Anno
* tipo_giorno (Tipo giorno): Tipo di giorno
* L: lavorativo
* S: sabato
* F: festivo
* inizio (Inizio): Ora di inizio del servizio
* fine (Fine): Ora di fine del servizio
* corse_gior (Corse giorno): Numero totale di corse per il tipo giorno
* corse_punt (Corse punta): Numero di corse nelle due ore di punta (07:00-08.59)
* corse_morb (Corse morbida): Numero di corse nelle due ore di morbida (10.00-11.59)
* corse_sera (Corse sera): Numero di corse nelle due ore serali (22.00-23.59)
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Composizione percorsi linee di superficie urbane
ATM - Sequenza delle fermate che compongono i percorsi delle linee di superficie urbane.
## Campi del dataset
* percorso (Percorso): Codice numerico del percorso
* num (Numero): Numero di sequenza della fermata lungo il percorso
* id_ferm (Fermata): ID numerico della fermata
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
ATM - Composizione percorsi linee metropolitane
Sequenza delle fermate che compongono i percorsi delle linee metropolitane.
## Campi del dataset
* percorso (Percorso): Codice numerico del percorso
* num (Numero): Numero di sequenza della fermata lungo il percorso
* id_ferm (Fermata): ID numerico della fermata
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: passeggeri trasportati da servizi aerei commerciali (2003-2024)
Passeggeri trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, low cost/tradizionale, arrivo/partenza).
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - passeggeri trasportati**
Trasporti
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: merci e posta trasportate da servizi aerei commerciali (2003-2024)
Merci e posta trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Per merce si intende il materiale trasportato su un aero, comprese valige diplomatiche e colli urgenti, ma escluse provviste di bordo, posta e bagagli dei passeggeri e dell'equipaggio.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - Merci e posta trasportate**
Trasporti
Da: Open Data
Trasporto pubblico locale entro i confini comunali (2008 - 2013)
Rete metropolitana e linee di superficie (rete automobilistica, tranviaria e filoviaria) in ambito urbano . I dati si riferiscono a caratteristiche del servizio (numero di fermate, lunghezza della rete, parco veicoli). Per la linea metropolitana il parco veicoli include motrici e carrozze.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Parco veicolare circolante: consistenza, immatricolazioni e radiazioni 2007 - 2024
Il dataset espone la serie storica a partire dal 2007 relativa alle seguenti dimensioni:
* consistenza del parco veicolare;
* numero di radiazioni (cessazioni dalla circolazione)
* immatricolazioni (prime iscrizioni) di veicoli nuovi, per tipologia di veicolo.
I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita “giuridica” del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano.
In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale di veicoli è pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto privato - parco veicolare circolante**
Trasporti
Da: Open Data
Servizi di Car Sharing, Bike Sharing, Scooter sharing
Veicoli, punti di prelievo/riconsegna e abbonati dei servizi comunali di bike sharing, car sharing, scooter sharing e monopattini. I dati relativi comprendono anche l'informazione sul numero di veicoli elettrici e sui km complessivamente percorsi, mentre quelli sul bike sharing includono il numero di prelievi di biciclette effettuati.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: movimenti di aerei commerciali (2003-2024)
Movimenti aerei negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Si segnala come l'arrivo e partenza di uno stesso aereo dà luogo a due movimenti distinti nei dati.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - movimenti aerei**
Trasporti
Da: Open Data
Parco Circolante dei veicoli - dettaglio 2017
Questo dataset contiene il parco circolante dei veicoli su strada ( categorie Autoveicoli e Motoveicoli ) con residenza nel comune di Milano, estratto dall'archivio nazionale dei veicoli gestito dalla Motorizzazione.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili maggio 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di maggio 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili agosto 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di agosto 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili luglio 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di luglio 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili novembre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di novembre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili dicembre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di dicembre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili giugno 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di giugno 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili settembre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di settembre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Aree a velocità limitata
Aree a velocità limitata: comprendono le Zone 30, le vie e controviali con limitazione di velocità, istituite sia con provvedimenti definitivi che temporanei.
## Finalità
Il dataset espone la mappa delle aree nelle quali la velocità dei veicoli viene limitata per favorire in sicurezza forme di mobilità leggera, come quella ciclabile
## Informazioni supplementari
No information provided
## Campi del dataset
* id (Codice area): Codice univoco dell'area
* via_id (Codice via): Codice via da toponomastica
* nome_via (Nome via): Nome via
* tratto (Tratto di via): Descrizione del tratto o porzione di via interessato dal provvedimento
* ordinanza (Ordinanza): Riferimento ordinanza
* data_ord (Data ordinanza): Data ordinanza
* tipo_ord (Tipo ordinanza): Tipo di ordinanza: codice sintetico di tipologia (Zona, Strada o Zona Residenziale), limite di velocità e informazioni ordinanza
* info_ord (Informazioni ordinanza): Ulteriori informazioni codificate sull'ordinanza
* A (provvedimento provvisorio
* C (Controviali)
* zona (Municipio): Codice municipio/i
* limite (Limite): Limite di velocità in km/h
* residenzia (Zona residenziale): Boolean: l'ordinanza istituisce una zona residenziale
* anno (Anno): Anno di istituzione
* aggiorn (Data aggiornamento): Data di aggiornamento del record
* mq (Superficie mq): Superficie calcolata dalla geometria GIS
* note (Note): Eventuali note
* geom (Geometria): Geometria poligonale
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili ottobre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di ottobre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Disponibilità di filobus per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di filobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili gennaio 2021
Il dataset espone, relativamente al mese di gennaio 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di metropolitana - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di metropolitana, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Estensione della rete di metropolitana - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di metropolitana, espressa in km, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di filobus - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di filobus, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Estensione della rete di filobus - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di filobus, espressa in km, nel Comune di Milano.
Dato 2018 stimato.
Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 mobilità Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Domanda di TPL - Passeggeri annui per abitante - serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la domanda di trasporto pubblico locale, quantificata in passeggeri annui per abitante, nel Comune di Milano
Dataset estrapolato dalla Tavola 2.1 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data