Il dataset espone gli indicatori di performance del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.. Definizioni degli indicatori: * Regolarità del servizio: rapporto percentuale tra le corse effettuate e le corse programmate nel giorno secondo il calendario di esercizio. * Puntualità: percentuale di corse in arrivo al capolinea con ritardi inferiori ai 10 min. per le linee di superficie e a 3 min. per le linee metropolitane. * Affollamento: rapporto tra passeggeri trasportati e posti offerti per linea * Incidentalità: numero di sinistri passivi, cioè quelli in cui è stata accertata la responsabilità di ATM e quelli con concorso di colpa da parte dell’azienda, ogni 1.000.000 km effettuati. Annotazioni: * Gli indicatori di performance delle linee metropolitane riguardano solo le linee 1, 2 e 3. * Gli indicatori di performance delle linee di superficie sono relativi solo alle linee urbane. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2020 è stato rilevato nel mese di ottobre. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2021 è stato rilevato nel mese di novembre. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per gli anni 2022-2023-2024 è stato rilevato nel mese di novembre (media dei giorni feriali). Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale** Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.

Localizzazione puntuale dei parcheggi pubblici di interscambio, in cui è possibile cambiare modalità di trasporto: sono infatti riportati i riferimenti alle linee metropolitane presenti ed il numero complessivo di posti auto.  Il presente dataset è stato creato ed è aggiornato da AMAT - Agenzia Mobilità Ambiente Territorio. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, relativamente al mese di aprile 2024, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Il dataset espone, relativamente al mese di maggio 2024, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Rappresentazione poligonale delle aree pedonali e delle zone a traffico limitato, comprese Area C e Area B. ## Campi del dataset * id (ID): Codice numerico univoco dell'Area * tipo (Tipo): Tipo di Area * AP: area pedonale * AREA_B: Area B * AREA_C: Area C * CR: carreggiata riservata * ZTL: zona a traffico limitato * nome (Nome): Nome dell'Area * gruppo_id (Gruppo): Campo non utilizzato * ordinanza (Ordinanza): Riferimento all'ordinanza che istituisce l'Area, e sue eventuali successive modifiche * deroghe (Deroghe): Tipologie di veicoli autorizzati ad accedere in deroga al divieto * val_inizio (Inizio validità): Data/ora di attivazione dell'Area * val_fine (Fine validità): Data/ora di soppressione dell'Area * delibera (Delibera): Eventuale delibera di istituzione dell'Area * tratto (Tratto): Dettaglio della localizzazione * note (Note): Note * cartello (Cartello): Tipo di segnale che identifica l'Area * AP: area pedonale * DT: divieto di transito * PP: percorso pedonale * ZTL: zona a traffico limitato * dissuasori (Dissuasori): Descrizione di eventuali dispositivi dissuasori presenti * geom (Geometria): Geometria (MultiPolygon) Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone i dati del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.. Annotazioni: * Per la rete metropolitana si considerano le motrici e le carrozze; non sono incluse le motrici e le carrozze delle linee M4 e M5 in quanto non di proprietà di ATM. * A partire dal 2013 per la rete tranviaria e a partire dal 2014 per le reti automobilistica e filoviaria, la lunghezza è calcolata come somma delle lunghezze in asse di esercizio delle singole linee. Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale** Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.

Il dataset espone, relativamente al mese di settembre 2024, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Localizzazione dei parcheggi pubblici.  Il presente dataset è stato creato ed è aggiornato da AMAT - Agenzia Mobilità Ambiente Territorio Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.