Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di vetture del tram per centomila abitanti nel comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di convogli della metropolitana per centomila abitanti nel comune di Milano. Dati 2015-2016 stimati. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, gli autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel comune di Milano (composizione percentuale) per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6). Dataset estrapolato dalla tavola 6.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, relativamente al mese di marzo 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva