Dettaglio per l'ultimo anno disponibile dei flussi di utenza dell'istituto penale per minori C.Beccaria. I dati relativi a ingressi, uscite e presenze sono disaggregati, oltre che per nazionalità dei minori detenuti, per la motivazione dell'ingesso o dell'uscita. Dal 2011 i minori detenuti risultano tutti maschi in quanto la sezione femminile dell'istituto è stata chiusa per lavori di ristrutturazione.

Dati mensili relativi agli incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, che abbiano causato lesioni a persone. I dati sono dettagliabili rispetto alle condizioni dell'incidente (tipo di strada, pavimentazione, fondo stradale, ecc.), la natura dello stesso (dinamica e numero di veicoli coinvolti) e le persone infortunate (numero ed eventuale esito mortale). In accordo con i criteri di Istat, i dati si riferiscono ai soli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano con lesioni a persone sono dunque esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.

Serie storica dei flussi di utenza del centro di prima accoglienza di Milano. I dati relativi a ingressi, uscite e presenza media sono disaggregati per nazionalità, genere dei minori detenuti e per le principali motivazioni dell'ingresso e dell'uscita. Il centro di prima accoglienza è un servizio residenziale della giustizia minorile che ospita per un massimo di 96 ore i minorenni in stato di arresto, fermo o accompagnamento.

Dati mensili relativi agli infortunati in incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, che abbiano causato lesioni a persone. I dati sono dettagliabili, oltre che rispetto al tipoogia delle persone infortunate (conducente, passeggero, pedone) e all'eventuale esito mortale dell'infortunio, anche rispetto alle condizioni dell'incidente (tipo di strada, pavimentazione, fondo stradale, ecc.) e la natura dello stesso (dinamica e numero di veicoli coinvolti). In accordo con i criteri di Istat, i dati si riferiscono ai soli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano con lesioni a persone sono dunque esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.