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Parco veicolare circolante: classificazione secondo gli standard europei sulle emissioni inquinanti (2007-2023)
Serie storica dal 2007 relativa alla consistenza del parco veicolare circolante, per tipologia di veicolo e standard europei sulle emissioni inquinanti (da Euro 0 a Euro 6). I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita giuridica del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano. In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale è di veicoli pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada.
Trasporti
Da: Milano Statistica
Servizi di car sharing e bike sharing (2011-2015)
Veicoli, punti di prelievo/riconsegna e abbonati dei servizi comunali di bike sharing e car sharing. I dati relativi comprendono anche l'informazione sul numero di veicoli elettrici e sui km complessivamente percorsi, mentre quelli sul bike sharing includono il numero di prelievi di biciclette effettuati.
Ambiente
Da: Milano Statistica
Banca dati elettorale (link)
La Banca Dati Elettorale contiene i risultati ufficiali (gli elettori, i votanti, i voti non validi, i voti alle liste e, se disponibili, i voti di preferenza ai candidati) delle consultazioni elettorali e referendarie a Milano dal 1979 ad oggi
Popolazione e società
Da: Milano statistica
La Milano Data Strategy del Comune di Milano
Tutte le informazioni per conoscere la Strategia dei Dati della città e del modello operativo per la governance del sistema Dati Aperti del Comune di Milano
Da: Redazione