Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di filobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.

I dati caratterizzano le diverse zone della città. Le differenze locali sono descritte attraverso indicatori climatici relativi a 7 stazioni di Fondazione Osservatorio Meteorologico Milano Duomo opportunamente dislocate per il monitoraggio di temperatura, umidità, precipitazione, vento e radiazione. ## Glossario * Giorni di gelo: giorni con temperatura minima inferiore a 0 °C. * Giorni di ghiaccio: giorni con temperatura massima inferiore a 0 °C. * Giorni di calura: giorni con temperatura massima superiore a 30 °C. * Notti tropicali: notti con temperatura minima superiore a 20 °C. * Giorni di Calura con Notti Tropicali: giorni in cui la temperatura massima è superiore ai 30 °C e la minima è superiore ai 20 °C. * Giorni di pioggia: giorni in cui il totale di precipitazione è di almeno 1 mm. * Piogge brevi e intense (10 minuti): episodi in cui si verifica un totale di precipitazione di almeno 5 mm in 10 minuti. * Piogge intense orarie: episodi in cui si verifica un totale di precipitazione di almeno 30 mm in 60 minuti.

I dati caratterizzano le diverse zone della città. Le differenze locali sono descritte attraverso indicatori climatici relativi a 7 stazioni di Fondazione Osservatorio Meteorologico Milano Duomo opportunamente dislocate per il monitoraggio di temperatura, umidità, precipitazione, vento e radiazione. ## Glossario * Grado Giorno Invernale: differenza tra la temperatura media dell'ambiente, convenzionalmente fissata a 20 °C, e la temperatura media esterna giornaliera. Vengono considerate solo le differenze positive, cioè se la temperatura media esterna giornaliera è superiore a 20°C, il Grado Giorno è posto automaticamente a 0 °. La somma dei Gradi Giorno delle singole giornate che compongono la stagione termica invernale (che va dal 15/10 al 15/04) rappresenta il totale stagionale dei Gradi Giorno. * Stagione termica invernale: periodo di accensione degli impianti di riscaldamento, definito dal DPR 412/93; per Milano il periodo in questione va dal 15 ottobre al 15 aprile. Il periodo di calcolo è quello delle sei stagioni termiche comprese tra la stagione termica 15/10/2013-15/04/2014 e la stagione termica 15/10/2018-15/04/2019

Il dataset espone, relativamente al mese di febbraio 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di convogli della metropolitana utilizzati nel Comune di Milano. Dati 2015-2016 stimati. Dataset estrapolato dalla tavola 5.2 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6) nel comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 6.2 Mobilità Urbana Istat.

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di vetture del tram per centomila abitanti nel comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.