Catalogo dataset
Comune di Milano gestisce una grande quantità di dati relativi a diversi argomenti, come trasporti, ambiente, bilancio pubblico, demografia, cultura e molto altro. Questi dati sono resi disponibili sotto forma di dataset, cioè un insieme di dati raccolti e organizzati in modo strutturato, che possono essere facilmente letti, analizzati e utilizzati per creare contenuti o fare calcoli.
Ogni dataset contiene informazioni su un argomento specifico e può essere visualizzato o scaricato in diversi formati, rendendolo accessibile a chiunque voglia utilizzarlo per studi, ricerche o progetti.
Utilizza i filtri di ricerca per trovare rapidamente le informazioni o esplora i dataset per temi.
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2915 Risultati per
Trasporto pubblico: localizzazione della rete ferroviaria
Il presente dato riusabile è costituito dalla rete ferroviaria su Milano: è un dato lineare e ad ogni tronco è collegata la linea di riferimento.
La risorsa csv scaricabile contiene delle colonne di punti georeferenziati, che corrispondono al centroide della geometria utilizzata nella relativa risorsa GeoJSON.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2015 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2015 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2016 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2016, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2012 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2012 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Ambiti della sosta
Ambiti della sosta, ovvero macroaree nelle quali viene realizzata sosta su strada fruibile dai residenti o a pagamento secondo disciplina specifica per ciascun ambito. Ogni ambito è identificato da un numero che compare nei segnali di sosta regolamentata e nel pass che viene dato ai residenti al suo interno.
## Campi del dataset
* geom (Geometria): Geometria (MultiPolygon)
* ambito (Ambito): Codice numerico identificativo dell'Ambito
* nome (Nome): Nome dell'Ambito
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2016 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2016 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016-18.09.2016, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2012 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2013
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani..
Sono rifiuti urbani:
__a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2012
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani..
Sono rifiuti urbani: __a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data
Rifiuti urbani 2011
Il dataset espone, relativamente all'anno 2011, i dati relativi alla raccolta di rifiuti urbani..
Sono rifiuti urbani: __a)__ i rifiuti domestici, anche ingombranti, provenienti da locali e luoghi adibiti ad uso di civile abitazione;
__b)__ i rifiuti non pericolosi provenienti da locali e luoghi adibiti ad usi diversi da quelli di cui alla lettera a), assimilati ai rifiuti urbani per qualità e quantità;
__c)__ i rifiuti provenienti dallo spazzamento delle strade;
__d)__ i rifiuti di qualunque natura o provenienza, giacenti sulle strade ed aree pubbliche o sulle strade ed aree private comunque soggette ad uso pubblico o sulle spiagge marittime e lacuali e sulle rive dei corsi d’acqua;
__e)__ i rifiuti vegetali provenienti da aree verdi, quali giardini, parchi e aree cimiteriali;
__f )__ i rifiuti provenienti da esumazioni ed estumulazioni, nonché gli altri rifiuti provenienti da attività cimiteriale diversi da quelli di cui alle lettere b), c) ed e).
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Ambiente
Da: Open Data
Report qualità aria 2013
Il dataset espone il report giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2013, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.
Ambiente
Da: Open Data