Il dataset ha lo scopo di rappresentare, attraverso i numeri, la transizione dall'illuminazione tradizionale all'illuminazione a LED, per ciascun anno a partire dal 2002. Il numero esposto è riferito alle di lampade di illuminazione pubblica e relativa tecnologia. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6) nel comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 6.2 Mobilità Urbana Istat.

I dati caratterizzano le diverse zone della città. Le differenze locali sono descritte attraverso indicatori climatici relativi a 7 stazioni di Fondazione Osservatorio Meteorologico Milano Duomo opportunamente dislocate per il monitoraggio di temperatura, umidità, precipitazione, vento e radiazione. ## Glossario * Grado Giorno Invernale: differenza tra la temperatura media dell'ambiente, convenzionalmente fissata a 20 °C, e la temperatura media esterna giornaliera. Vengono considerate solo le differenze positive, cioè se la temperatura media esterna giornaliera è superiore a 20°C, il Grado Giorno è posto automaticamente a 0 °. La somma dei Gradi Giorno delle singole giornate che compongono la stagione termica invernale (che va dal 15/10 al 15/04) rappresenta il totale stagionale dei Gradi Giorno. * Stagione termica invernale: periodo di accensione degli impianti di riscaldamento, definito dal DPR 412/93; per Milano il periodo in questione va dal 15 ottobre al 15 aprile. Il periodo di calcolo è quello delle sei stagioni termiche comprese tra la stagione termica 15/10/2013-15/04/2014 e la stagione termica 15/10/2018-15/04/2019

Il dataset espone le aree del Demanio Statale presenti sul territorio del Comune di Milano