Catalogo dataset
Comune di Milano gestisce una grande quantità di dati relativi a diversi argomenti, come trasporti, ambiente, bilancio pubblico, demografia, cultura e molto altro. Questi dati sono resi disponibili sotto forma di dataset, cioè un insieme di dati raccolti e organizzati in modo strutturato, che possono essere facilmente letti, analizzati e utilizzati per creare contenuti o fare calcoli.
Ogni dataset contiene informazioni su un argomento specifico e può essere visualizzato o scaricato in diversi formati, rendendolo accessibile a chiunque voglia utilizzarlo per studi, ricerche o progetti.
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2870 Risultati per
AREA C: accessi giornalieri 2016 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per tipologia di alimentazione
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Trasporto pubblico: localizzazione delle stazioni ferroviarie
Il presente dato riusabile è costituito dalle stazioni appartenenti alla rete ferroviaria su Milano: è un dato puntuale connesso alla rete ferroviaria lineare. Il presente dataset è stato creato ed è aggiornato da AMAT - Agenzia Mobilità Ambiente Territorio.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 distinti per veicoli di servizio
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinti per veicoli di servizio. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2012 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2013 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2014 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi orari 2015 distinti per residenti
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo fra i veicoli i cui proprietari sono residenti all'interno di Area C e gli altri. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili luglio 2019
Il dataset espone, relativamente al mese di luglio 2019, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ).
La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5
La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49
Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili settembre 2016
Il dataset espone, relativamente al mese di settembre 2016, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili ottobre 2016
Il dataset espone, relativamente al mese di ottobre 2016, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili novembre 2016
Il dataset espone, relativamente al mese di novembre 2016, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili dicembre 2016
Il dataset espone, relativamente al mese di dicembre 2016, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili gennaio 2017
Il dataset espone, relativamente al mese di gennaio 2017, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Centro di prima accoglienza per minori: flussi di utenza (2002-2024)
Serie storica dei flussi di utenza del centro di prima accoglienza di Milano. I dati relativi a ingressi, uscite e presenza media sono disaggregati per nazionalità, genere dei minori detenuti e per le principali motivazioni dell'ingresso e dell'uscita. Il centro di prima accoglienza è un servizio residenziale della giustizia minorile che ospita per un massimo di 96 ore i minorenni in stato di arresto, fermo o accompagnamento.
N.B. : Anni 2014-2015-2016: non consultabile il dato disaggregato nelle varie voci.
N.B. :Attività sospesa dal 27/02/2020 al 26/01/2021; riattivata parzialmente, per i soli uomini, dal 27/01/2021 al 25/03/2021; di nuovo sospesa dal 26/03/2021. Nei periodi di sospensione l’utenza è accolta dal CPA di Torino
N.B. Anno 2022: L'attività è sospesa .
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Sicurezza e giustizia - Istituti minorili - Centro prima accoglienza**
Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica
Da: Open Data
Consumo di acqua ed energia pro capite (2000 - 2011)
Serie storica dal 2000 al 2011 del consumo pro capite di energia elettrica per uso domestico, gas metano per uso domestico e riscaldamento, acqua fatturata per uso domestico. Per l'energia elettrica l'unità di misura sono i kilowatt ora, per gas metano e acqua l'unità di misura sono i metri cubi.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Energia
Da: Open Data
Rifiuti raccolti a Milano e nei comuni limitrofi (2000-2016)
Serie storica dal 2000 della quantità di rifiuti raccolti a Milano relativamente a: servizi di raccolta, conferimenti diretti, rifiuti stradali e rifiuti speciali presso gli impianti di termovalorizzazione. Inoltre viene presentato il dato relativo ai servizi di raccolta nei comuni limitrofi di Milano. Le quantità sono arrotondate alle unità ed espresse in tonnellate. Dal 2009, per un cambio di classificazione, parte dei rifiuti prima considerati "Servizi di raccolta da comuni limitrofi" confluiscono nei "Conferimenti diretti"; alcuni dati non sono più rilevati dal 2014.
Ambiente
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: movimenti di aerei commerciali (2003-2024)
Movimenti aerei negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Si segnala come l'arrivo e partenza di uno stesso aereo dà luogo a due movimenti distinti nei dati.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - movimenti aerei**
Trasporti
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: passeggeri trasportati da servizi aerei commerciali (2003-2024)
Passeggeri trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, low cost/tradizionale, arrivo/partenza).
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - passeggeri trasportati**
Trasporti
Da: Open Data
Sistema aeroportuale di Milano: merci e posta trasportate da servizi aerei commerciali (2003-2024)
Merci e posta trasportati da servizi aerei commerciali negli scali del sistema aeroportuale milanese (Malpensa, Linate e Orio al Serio) specificati per le principali caratteristiche del volo (nazionale/internazionale, di linea/non di linea, arrivo/partenza). Per merce si intende il materiale trasportato su un aero, comprese valige diplomatiche e colli urgenti, ma escluse provviste di bordo, posta e bagagli dei passeggeri e dell'equipaggio.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto aereo (Linate, Malpensa, Orio al Serio) - Merci e posta trasportate**
Trasporti
Da: Open Data
Trasporto pubblico locale entro i confini comunali (2008 - 2013)
Rete metropolitana e linee di superficie (rete automobilistica, tranviaria e filoviaria) in ambito urbano . I dati si riferiscono a caratteristiche del servizio (numero di fermate, lunghezza della rete, parco veicoli). Per la linea metropolitana il parco veicoli include motrici e carrozze.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Parco veicolare circolante: consistenza, immatricolazioni e radiazioni 2007 - 2024
Il dataset espone la serie storica a partire dal 2007 relativa alle seguenti dimensioni:
* consistenza del parco veicolare;
* numero di radiazioni (cessazioni dalla circolazione)
* immatricolazioni (prime iscrizioni) di veicoli nuovi, per tipologia di veicolo.
I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita “giuridica” del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano.
In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale di veicoli è pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto privato - parco veicolare circolante**
Trasporti
Da: Open Data
Territorio: localizzazione delle aree cani
Il dataset contiene un elenco di aree adibite ad aree fruizione per i cani
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
La risorsa csv scaricabile contiene delle colonne di punti georeferenziati, che corrispondono al centroide della geometria poligonale utilizzata nella relativa risorsa GeoJSON.
Ambiente
Da: Open Data
Personale a tempo indeterminato per categoria e genere - anno 2015
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, la suddivisione del personale a tempo indeterminato per categoria professionale (A, B1, B3, C, D1,D3, Dirigenti) e genere
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Popolazione e società
Da: Open Data
Personale a tempo indeterminato in Telelavoro - anno 2014
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, il personale a tempo indeterminato del Comune di Milano, suddiviso per categoria e profilo professionale, che svolge la propria attività lavorativa in telelavoro.
Popolazione e società
Da: Open Data
Report qualità aria 2012
Il dataset espone il report giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2012, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.
Ambiente
Da: Open Data
Rilevazione qualità aria 2013
Il dataset espone il rilevamento giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2013, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito una legenda esplicativa dei valori misurati in μg/m³ (microgrammi per metro cubo di aria ambiente). C6H6: Il benzene è un idrocarburo aromatico monociclico. CO8h: Monossido di carbonio (CO), indica la concentrazione media su 8 ore. NO2: Biossido di azoto. O3: Ozono. PM10: Polveri con diametro inferiore ai 10 μm. PM2.5: Polveri con diametro inferiore ai 2.5 μm. SO2: Biossido di zolfo. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.
Ambiente
Da: Open Data
Rilevazione qualità aria 2008
Il dataset espone il rilevamento giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2008, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito una legenda esplicativa dei valori misurati in μg/m³ (microgrammi per metro cubo di aria ambiente). C6H6: Il benzene è un idrocarburo aromatico monociclico. CO8h: Monossido di carbonio (CO), indica la concentrazione media su 8 ore. NO2: Biossido di azoto. O3: Ozono. PM10: Polveri con diametro inferiore ai 10 μm. PM2.5: Polveri con diametro inferiore ai 2.5 μm. SO2: Biossido di zolfo. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
Ambiente
Da: Open Data
Imposta di soggiorno: Numero delle strutture alberghiere al 2018
Il dataset contiene il numero di ciascuna categoria di strutture ricettive i cui gestori sono tenuti a riscuotere e riversare al Comune l’imposta di soggiorno. Il dataset espone la rilevazione del dato al 31.12.2018. Secondo quanto disposto dalla legge Regionale n. 27 del 1 ottobre 2015, le strutture ricettive si distinguono in alberghiere e extra alberghiere.
Le strutture ricettive alberghiere si distinguono a loro volta in:
* Alberghi o hotel,
* Residenze turistico-alberghiere (indicate nel dataset come RTA)
* Alberghi diffusi,
* Condhotel.
Le strutture ricettive non alberghiere si distinguono in:
* Case per ferie,
* Ostelli per la gioventù,
* Foresterie lombarde,
* Locande,
* Case e appartamenti per vacanze (indicate nel dataset come CAV),
* Bed & breakfast,
* Rifugi alpinistici, rifugi escursionistici e bivacchi fissi,
* Aziende ricettive all'aria aperta.
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il seguente indirizzo: https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/tributi/imposta-di-soggiorno/imposta-di-soggiorno-informazioni
Economia e finanze
Da: Open Data
Imposta di soggiorno: Numero complessivo delle strutture ricettive 2015-2018
Il dataset contiene il numero complessivo di strutture ricettive accreditate sul sistema di gestione dell’imposta del Comune di Milano, a partire dal 2015 fino al 2018.
Le strutture ricettive, il cui numero è in continuo mutamento, che devono riscuotere e riversare al Comune l’imposta di soggiorno sono:
* Alberghi o hotel,
* Residenze turistico-alberghiere,
* Alberghi diffusi,
* Condhotel.
Le strutture ricettive non alberghiere si distinguono in:
* Case per ferie,
* Ostelli per la gioventù,
* Foresterie lombarde,
* Locande,
* Case e appartamenti per vacanze,
* Bed & breakfast,
* Rifugi alpinistici, rifugi escursionistici e bivacchi fissi,
* Aziende ricettive all'aria aperta.
Economia e finanze
Da: Open Data
Imposta di soggiorno: soggetti passivi ed esenti 2014-2024
Il dataset contiene il numero di soggetti passivi(paganti) dell'imposta di soggiorno e il numero degli esenti per anno a partire dal 2014 fino al 2024.
Devono corrispondere l'imposta di soggiorno i soggetti individuati dall'art.3 del REGOLAMENTO DELL'IMPOSTA COMUNALE DI SOGGIORNO NELLA CITTA' DI MILANO Sono esenti dall'imposta di soggiorno i soggetti individuati dall'art.5 del REGOLAMENTO DELL'IMPOSTA COMUNALE DI SOGGIORNO NELLA CITTA' DI MILANO.
Il regolamento è consultabile al seguente indirizzo: https://www.comune.milano.it/comune/statuto-regolamenti-patrocini/regolamenti/gi/imposta-comunale-di-soggiorno
Economia e finanze
Da: Open Data
Imposta di soggiorno: Numero delle strutture alberghiere al 2024
Il dataset contiene il numero di ciascuna categoria di strutture ricettive i cui gestori sono tenuti a riscuotere e riversare al Comune l’imposta di soggiorno. Il dataset espone la rilevazione del dato al 31-12-2024.
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il seguente indirizzo: https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/tributi/imposta-di-soggiorno/imposta-di-soggiorno-informazioni
Economia e finanze
Da: Open Data
Personale a tempo indeterminato in Telelavoro - anno 2017
Il dataset espone, relativamente all'anno 2017, il personale a tempo indeterminato del Comune di Milano, suddiviso per categoria e profilo professionale, che svolge la propria attività lavorativa in telelavoro.
Popolazione e società
Da: Open Data
Personale a tempo indeterminato in Telelavoro - anno 2018
Il dataset espone, relativamente all'anno 2018, il personale a tempo indeterminato del Comune di Milano, suddiviso per categoria e profilo professionale, che svolge la propria attività lavorativa in telelavoro.
Popolazione e società
Da: Open Data
Rilevazione qualità aria 2017
Il dataset espone il rilevamento giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2017, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito una legenda esplicativa dei valori misurati in μg/m³ (microgrammi per metro cubo di aria ambiente). C6H6: Il benzene è un idrocarburo aromatico monociclico. CO8h: Monossido di carbonio (CO), indica la concentrazione media su 8 ore. NO2: Biossido di azoto. O3: Ozono. PM10: Polveri con diametro inferiore ai 10 μm. PM2.5: Polveri con diametro inferiore ai 2.5 μm. SO2: Biossido di zolfo. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.
Ambiente
Da: Open Data
Rilevazione qualità aria 2016
Il dataset espone il rilevamento giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2016, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito una legenda esplicativa dei valori misurati in μg/m³ (microgrammi per metro cubo di aria ambiente). C6H6: Il benzene è un idrocarburo aromatico monociclico. CO8h: Monossido di carbonio (CO), indica la concentrazione media su 8 ore. NO2: Biossido di azoto. O3: Ozono. PM10: Polveri con diametro inferiore ai 10 μm. PM2.5: Polveri con diametro inferiore ai 2.5 μm. SO2: Biossido di zolfo. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6
I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.
Ambiente
Da: Open Data