Serie storica dal 2007 relativa alla consistenza del parco veicolare, nonché al numero di radiazioni (cessazioni dalla circolazione) e immatricolazioni (prime iscrizioni) di veicoli nuovi, per tipologia di veicolo. I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita “giuridica” del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano. In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale di veicoli è pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada.

Serie storica dal 2007 relativa alla consistenza del parco veicolare circolante, per tipologia di veicolo e standard europei sulle emissioni inquinanti (da Euro 0 a Euro 6). I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita “giuridica” del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano. In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale di veicoli è pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada.

Veicoli, punti di prelievo/riconsegna e abbonati dei servizi comunali di bike sharing, car sharing, scooter sharing e monopattini. I dati relativi comprendono anche l'informazione sul numero di veicoli elettrici e sui km complessivamente percorsi, mentre quelli sul bike sharing includono il numero di prelievi di biciclette effettuati. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

I numeri civici sono indicatori numerici o alfanumerici assegnati ad ogni accesso di un edificio su pubblica via allo scopo di identificarlo in modo univoco nel contesto di una certa località. Il dataset riporta le informazioni relative ai numeri civici del comune di Milano, includendo la denominazione di ogni via, numero civico e relativo codice, lo stato del civico, municipio e NIL associati, oltre alle informazioni relative alla rappresentazione geografica per quattro sistemi differenti di proiezione. Ulteriori informazioni sul contenuto delle colonne sono disponibili nella tabella *Data Dictionary* presente sotto l'anteprima del file CSV. I numeri civici sono indicatori numerici o alfanumerici assegnati ad ogni accesso di un edificio su pubblica via allo scopo di identificarlo in modo univoco nel contesto di una certa località.

Tracciati degli itinerari ciclabili esistenti, costituiti da corsie e piste ciclabili, percorsi promiscui con i pedoni e zone a traffico e/o velocità moderati. ## Finalità Il dataset espone il tracciato degli itinerari ciclabili esistenti all’interno del Comune di Milano. Gli itinerari sono costituiti da corsie e piste ciclabili, percorsi promiscui con i pedoni e zone a traffico e/o velocità moderati. Il dato permette di conoscere le caratteristiche normative e strutturali del singolo tratto di itinerario. ## Informazioni supplementari No information provided ## Campi del dataset * id (ID tratto): Codice univoco del tratto di itinerario * id_via (ID Via): Codice via (Toponomastica) * anagrafica (Nome via): Nome via * gerarchia (Gerarchia): Classe di appartenenza all’interno della rete degli itinerari ciclabili pianificati * metropolitani * circolari * urbani * centrali * greenway * diffusa * rete (Rete): Tipo di rete ciclabile * ciclabile * condivisa * verde * tipologia (Tipologia): Tipologia del tratto di itinerario * ciclabile sede propria * ciclabile segnaletica * promiscuo pedoni * promiscuo veicoli * sede (Sede): Tipo di sede/infrastruttura che ospita il tratto di itinerario * marcia (Senso di marcia): Senso di marcia del tratto di itinerario: bidirezionale, monodirezionale concorde o discorde al senso di marcia degli altri veicoli * norma (Norma): Regolamentazione * fine_lavor (Fine lavori): Anno di conclusione dei lavori di realizzazione del tratto di itinerario * lunghezza (Lunghezza): Lunghezza (m) Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Dati sull'estensione delle aree naturali protette (gestione comunale) e di ville, giardini, parchi e verde urbano (sia gestione comunale sia di altri enti pubblici). Il verde urbano viene specificato tramite un'ampia gamma di sottocategorie tra cui: verde attrezzato, arredo urbano, giardini scolastici comunali, orti botanici, orti urbani, cimiteri.

ATM - Fermate delle linee metropolitane ## Informazioni supplementari No information provided ## Campi del dataset * id (ID): ID numerico univoco della fermata * nome (Nome): Nome della fermata * linee (Linee): Codici delle linee che transitano per la fermata * geom (Geometria): Geometria (Point) Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Sintesi degli orari dei percorsi delle linee di superficie urbane ## Informazioni supplementari No information provided ## Campi del dataset * linea (Linea): Numero linea * mezzo (Mezzo): Mezzo * BUS * FILOBUS * TRAM * percorso (Percorso): Codice numerico univoco del percorso * orario (Orario): Orario vigente: Estivo/Invernale + Anno * tipo_giorno (Tipo giorno): Tipo di giorno * L: lavorativo * S: sabato * F: festivo * inizio (Inizio): Ora di inizio del servizio * fine (Fine): Ora di fine del servizio * corse_gior (Corse giorno): Numero totale di corse per il tipo giorno * corse_punt (Corse punta): Numero di corse nelle due ore di punta (07:00-08.59) * corse_morb (Corse morbida): Numero di corse nelle due ore di morbida (10.00-11.59) * corse_sera (Corse sera): Numero di corse nelle due ore serali (22.00-23.59) Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.