Catalogo dataset
Comune di Milano gestisce una grande quantità di dati relativi a diversi argomenti, come trasporti, ambiente, bilancio pubblico, demografia, cultura e molto altro. Questi dati sono resi disponibili sotto forma di dataset, cioè un insieme di dati raccolti e organizzati in modo strutturato, che possono essere facilmente letti, analizzati e utilizzati per creare contenuti o fare calcoli.
Ogni dataset contiene informazioni su un argomento specifico e può essere visualizzato o scaricato in diversi formati, rendendolo accessibile a chiunque voglia utilizzarlo per studi, ricerche o progetti.
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2870 Risultati per
Database Topografico (DBT) 2012 - formato SHP
Il dataset espone l'intero Database Topografico 2012 del Comune di Milano in formato shapefile.
Dati proiettati nei seguenti sistemi di riferimento:
* RDN2008 / UTM zone 32N (EPSG: 7791)
* Gauss-Boaga/ROMA40 - Monte Mario/Italy zone 1 (EPSG: 3003)
Restituzione da volo marzo/aprile 2012, scala nominale 1:1.000.
Dettaglio informativo dei singoli strati componenti:
STRATO 01 VIABILITA’, MOBILITA’ E TRASPORTI
STRATO 02 IMMOBILI ED ANTROPIZZAZIONI
STRATO 04 IDROGRAFIA
STRATO 05 OROGRAFIA
STRATO 06 VEGETAZIONE
STRATO 07 RETI TECNOLOGICHE
STRATO 08 LOCALITA’ SIGNIFICATIVE
STRATO 09 AMBITI AMMINISTRATIVI
STRATO 10 AREE DI PERTINENZA.
Questa base dati è utilizzabile per rappresentazioni e analisi geografiche; può essere utilizzata per visualizzare, interrogare e produrre cartografie o come elemento per effettuare operazioni di overlay mapping con altre basi dati geografiche.
Ambiente
Da: Open Data
Carta Tecnica Comunale (CTC) 2012
Il dataset espone la Carta Tecnica Comunale 2012 del Comune di Milano in formato immagine raster jpeg con file jgw. Rappresenta l’intero territorio comunale suddiviso in 343 fogli.
Dati proiettati nel sistema di riferimento RDN2008 / UTM zone 32N (EPSG: 7791); restituzione da volo marzo/aprile 2012, scala nominale 1:1.000.
La Carta tecnica è costituita da:
1. elementi ed entità di tipo geometrico: reticolato cartografico, punti quotati. L’altimetria, espressa in metri, relativa sia al suolo sia agli edifici, è riferita al livello medio del mare (Mareografo di Genova 1942). L’equidistanza tra le curve di livello è di 1 metro; per le curve ausiliarie (a tratti) è di 0,5 metri;
2. elementi costitutivi del paesaggio antropico quali: fabbricati indicazione di destinazione per gli edifici di tipo pubblico, manufatti tecnici, strade, ferrovie, canali, alberi e filari, etc;
3. elementi costitutivi del paesaggio naturale quali: idrografia, vegetazione, etc.;
4. limiti amministrativi;
5. toponomastica.
I servizi di mappa WMS sono disponibili al seguente link: https://gisportal.comune.milano.it/image/services/Cartografie_Raster/Milano_2012_CTC_RDN/ImageServer/WMSServer?request=GetCapabilities&service=WMS
Ambiente
Da: Open Data
Carta Tecnica Regionale (CTR) 2012
Il dataset espone la Carta Tecnica Regionale 2012 del Comune di Milano in formato immagine raster jpeg con file jgw. Rappresenta l’intero territorio comunale suddiviso in 11 fogli.
Dati proiettati nel sistema di riferimento RDN2008 / UTM zone 32N (EPSG: 7791); restituzione da volo marzo/aprile 2012, scala nominale 1:10.000.
La Carta tecnica è costituita da:
1. elementi ed entità di tipo geometrico: reticolato cartografico, punti quotati. L’altimetria, espressa in metri, relativa sia al suolo sia agli edifici, è riferita al livello medio del mare (Mareografo di Genova 1942). L’equidistanza tra le curve di livello è di 1 metro; per le curve ausiliarie (a tratti) è di 0,5 metri;
2. elementi costitutivi del paesaggio antropico quali: fabbricati indicazione di destinazione per gli edifici di tipo pubblico, manufatti tecnici, strade, ferrovie, canali, alberi e filari, etc;
3. elementi costitutivi del paesaggio naturale quali: idrografia, vegetazione, etc.;
4. limiti amministrativi;
5. toponomastica.
Ambiente
Da: Open Data
SIOPE - Spese comune di Milano gennaio 2025
Il dataset espone relativamente al mese di gennaio 2025 le spese sostenute dal Comune di Milano. È frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).
Economia e finanze
Da: Open Data
Istruzione: localizzazione delle scuole secondarie di I grado - anno scolastico 2024/2025
Il presente dato riusabile consiste nella localizzazione georeferenziata delle Scuole Secondarie di Primo Grado sul territorio del Comune di Milano. La localizzazione puntuale avviene per via e numero civico; oltre alla denominazione della scuola sono presenti alcuni campi relativi alla scuola come servizio al cittadino, quindi se pubblico/privato e la tipologia di gestione.
Istruzione, cultura e sport
Da: Open Data
Trasporto Pubblico Locale: dati sul servizio
Il dataset espone i dati del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A..
Annotazioni:
* Per la rete metropolitana si considerano le motrici e le carrozze; non sono incluse le motrici e le carrozze delle linee M4 e M5 in quanto non di proprietà di ATM.
* A partire dal 2013 per la rete tranviaria e a partire dal 2014 per le reti automobilistica e filoviaria, la lunghezza è calcolata come somma delle lunghezze in asse di esercizio delle singole linee.
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale**
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Trasporto Pubblico Locale: indicatori di performance
Il dataset espone gli indicatori di performance del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A..
Definizioni degli indicatori:
* Regolarità del servizio: rapporto percentuale tra le corse effettuate e le corse programmate nel giorno secondo il calendario di esercizio.
* Puntualità: percentuale di corse in arrivo al capolinea con ritardi inferiori ai 10 min. per le linee di superficie e a 3 min. per le linee metropolitane.
* Affollamento: rapporto tra passeggeri trasportati e posti offerti per linea
* Incidentalità: numero di sinistri passivi, cioè quelli in cui è stata accertata la responsabilità di ATM e quelli con concorso di colpa da parte dell’azienda, ogni 1.000.000 km effettuati.
Annotazioni:
* Gli indicatori di performance delle linee metropolitane riguardano solo le linee 1, 2 e 3.
* Gli indicatori di performance delle linee di superficie sono relativi solo alle linee urbane.
* L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2020 è stato rilevato nel mese di ottobre.
* L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2021 è stato rilevato nel mese di novembre.
* L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per gli anni 2022-2023-2024 è stato rilevato nel mese di novembre (media dei giorni feriali).
Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale**
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Attività commerciali - numerosità per area di competenza - serie storica
Il dataset espone il conteggio delle attività commerciali attive nel territorio del Comune di Milano, aggregato per area di competenza.
Per approfondimenti: http://fareimpresa.comune.milano.it/
Economia e finanze
Da: Open Data