Serie storica dal 2000 della quantità di rifiuti smaltiti in impianti di termovalorizzazione e rifiuti smaltiti in impianti di trattamento e recupero (rifiuto legnoso, ferro smaltito, apparecchiature elettriche ed elettroniche, frazione organica, ecc.). Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Serie storica dal 2000 al 2009 della quantità di rifiuti derivanti da raccolta differenziata comunale, dettagliati per tipo di rifiuto (carta, organico, ingombranti, farmaci scaduti, pile esaurite, ecc.). I dati successivi al 2009 sono presentati in una serie storica separata, per la diversa modalità di diffusione da parte dell'amministrazione comunale Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Serie storica dal 2010 della quantità di rifiuti derivanti da raccolta differenziata, dettagliati per tipo di rifiuto (vetro, carta, umido, rifiuti pericolosi, ecc.). I dati precedenti al 2010 sono presentati in una serie storica separata, per la diversa modalità di diffusione da parte dell'amministrazione comunale. Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Ambiente - Raccolta differenziata ** Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset raccoglie i dati analitici relativi alle sostanze monitorate sui punti della rete di monitoraggio qualitativo dei corsi d'acqua del Comune di Milano. I dati sono validati.

Il dataset espone il rilevamento giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2020, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito una legenda esplicativa dei valori misurati in μg/m³ (microgrammi per metro cubo di aria ambiente). * C6H6: Il benzene è un idrocarburo aromatico monociclico. * CO8h: Monossido di carbonio (CO), indica la concentrazione media su 8 ore. * NO2: Biossido di azoto. * O3: Ozono. * PM10: Polveri con diametro inferiore ai 10 μm. * PM2.5: Polveri con diametro inferiore ai 2.5 μm. * SO2: Biossido di zolfo. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio degli inquinanti atmosferici utilizzate: https://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6 I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.

Il dataset espone il report giornaliero della qualità dell'aria nell'anno 2019, eseguito attraverso le centraline presenti sul territorio del Comune di Milano. Di seguito l'anagrafica geolocalizzata delle stazioni di monitoraggio inquinanti atmosferici utilizzate: http://dati.comune.milano.it/dataset/d6960c75-0a02-4fda-a85f-3b1c4aa725d6 I valori riportati fanno riferimento solo ai giorni lavorativi.

Serie storica dal 2000 della quantità di rifiuti raccolti a Milano relativamente a: servizi di raccolta, conferimenti diretti, rifiuti stradali e rifiuti speciali presso gli impianti di termovalorizzazione. Inoltre viene presentato il dato relativo ai servizi di raccolta nei comuni limitrofi di Milano. Le quantità sono arrotondate alle unità ed espresse in tonnellate. Dal 2009, per un cambio di classificazione, parte dei rifiuti prima considerati "Servizi di raccolta da comuni limitrofi" confluiscono nei "Conferimenti diretti"; alcuni dati non sono più rilevati dal 2014.

Serie storica dal 2007 relativa alla consistenza del parco veicolare circolante, per tipologia di veicolo e standard europei sulle emissioni inquinanti (da Euro 0 a Euro 6). I dati sono calcolati in base alle risultanze sullo stato giuridico dei veicoli, estraendo dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A., Istituto in cui vengono registrati tutti gli eventi legati alla vita “giuridica” del veicolo) i veicoli i cui proprietari sono residenti nel Comune di Milano. In accordo con la definizione statistica internazionale, lo "stock" annuale di veicoli è pari al numero di mezzi che risultano registrati al 31/12. Appare dunque ragionevole e vantaggioso calcolare il parco veicolare partendo direttamente dall'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico, pur sottolineando che può esserci un qualche scostamento tra il cosiddetto circolante teorico (iscritto al P.R.A.) e quello effettivamente circolante su strada. Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e Mobilità - Mobilità - Trasporto privato - Parco veicolare circolante**