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DATASET 08/05/2026

Estensione della rete di tram - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di tram, espressa in km, nel Comune di Milano. Dati 2015-2018 stimati. Dataset estrapolato dalla Tavola 3.2 Mobilità Urbana Istat
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Densità della rete di metropolitana - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di metropolitana, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata. L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011. Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Estensione della rete di metropolitana - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di metropolitana, espressa in km, nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione - Composizione percentuale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, gli autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel comune di Milano (composizione percentuale) per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6). Dataset estrapolato dalla tavola 6.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione - Serie storica

Il dataset espone, a partire dall'anno 2015, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale per classe di emissione (Euro 4 o inferiore, Euro 5, Euro 6) nel comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 6.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano. Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Domanda di TPL - Passeggeri annui per abitante - serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la domanda di trasporto pubblico locale, quantificata in passeggeri annui per abitante, nel Comune di Milano Dataset estrapolato dalla Tavola 2.1 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Densità della rete di tram - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di tram, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata. L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011. Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Disponibilità di convogli della metropolitana per il trasporto pubblico locale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di convogli della metropolitana per centomila abitanti nel comune di Milano. Dati 2015-2016 stimati. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Convogli della metropolitana utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di convogli della metropolitana utilizzati nel Comune di Milano. Dati 2015-2016 stimati. Dataset estrapolato dalla tavola 5.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Densità della rete di filobus - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di filobus, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata. L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011. Dataset estrapolato dalla tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat. Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Estensione della rete di filobus - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, l'estensione della rete di filobus, espressa in km, nel Comune di Milano. Dato 2018 stimato. Dataset estrapolato dalla tavola 3.2 mobilità Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

AREA C: accessi mensili febbraio 2021

Il dataset espone, relativamente al mese di febbraio 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Disponibilità di vetture del tram per il trasporto pubblico locale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di vetture del tram per centomila abitanti nel comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Vetture del tram utilizzate per il trasporto pubblico locale - Serie storica

Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di vetture del tram utilizzate nel Comune di Milano. Per "tram" si intendono complessi singoli, formati dall’insieme di più elementi o “casse” non separabili. Dataset estrapolato dalla tavola 5.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

AREA C: accessi mensili marzo 2021

Il dataset espone, relativamente al mese di marzo 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

AREA C: accessi mensili febbraio 2022

Il dataset espone, relativamente al mese di febbraio 2022, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

Mobilità: incidenti stradali e persone infortunate per mese (Anni 2001-2024)

Il dataset contiene i dati mensili relativi agli incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, dal 2001 al 2024, che abbiano causato lesioni a persone. I dati riguardano il numero di incidenti (distinti per incidenti mortali e incidenti con soli feriti) e il numero di persone infortunate, distinte per esito dell’infortunio (feriti/morti). NOTA: I dati sugli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano riguardano (come da indicazioni ISTAT) i soli incidenti con lesioni a persone. Sono esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

AREA C: accessi mensili settembre 2021

Il dataset espone, relativamente al mese di settembre 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
DATASET 08/05/2026

AREA C: accessi mensili ottobre 2021

Il dataset espone, relativamente al mese di ottobre 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data