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AREA C: accessi mensili settembre 2021
Il dataset espone, relativamente al mese di settembre 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili novembre 2021
Il dataset espone, relativamente al mese di novembre 2021, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili dicembre 2021
Il dataset espone, relativamente al mese di **dicembre 2021**, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva.
Nella serie storica sono **assenti** i dati per i seguenti periodi (estremi inclusi):
* dal 20/12/2021 al 26/12/2021
Trasporti
Da: Open Data
Disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di autobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Disponibilità di filobus per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di filobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, il numero di filobus utilizzati per il trasporto pubblico locale nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.2 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di tram - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di tram, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di metropolitana - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di metropolitana, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di filobus - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di filobus, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Domanda di TPL - Passeggeri annui per abitante - serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la domanda di trasporto pubblico locale, quantificata in passeggeri annui per abitante, nel Comune di Milano
Dataset estrapolato dalla Tavola 2.1 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili gennaio 2022
Il dataset espone, relativamente al mese di gennaio 2022, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Mobilità: incidenti stradali e persone infortunate per mese (Anni 2001-2024)
Il dataset contiene i dati mensili relativi agli incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, dal 2001 al 2024, che abbiano causato lesioni a persone. I dati riguardano il numero di incidenti (distinti per incidenti mortali e incidenti con soli feriti) e il numero di persone infortunate, distinte per esito dell’infortunio (feriti/morti).
NOTA: I dati sugli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano riguardano (come da indicazioni ISTAT) i soli incidenti con lesioni a persone. Sono esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili febbraio 2022
Il dataset espone, relativamente al mese di febbraio 2022, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
Mobilità: incidenti stradali e persone infortunate per mese e natura dell'incidente (Anni 2001-2024)
Il dataset contiene i dati mensili relativi agli incidenti stradali verificatisi sul territorio del Comune di Milano, dal 2001 al 2024, che abbiano causato lesioni a persone. I dati riguardano il numero di incidenti distinti secondo la natura dell’incidente (ad esempio: scontro frontale, scontro laterale, tamponamento, investimento pedone, ecc...) e il numero di persone infortunate, distinte per esito dell’infortunio (feriti/morti).
NOTA: I dati sugli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano riguardano (come da indicazioni ISTAT) i soli incidenti con lesioni a persone. Sono esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili ottobre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di ottobre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi mensili novembre 2020
Il dataset espone, relativamente al mese di novembre 2020, gli ingressi complessivi registrati ogni 30 minuti dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ). La tabella di decodifica dei varchi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/4cad1605-8225-4ecd-9b82-868b3af453e5 La tabella di decodifica dei restanti campi è disponibile a quest'altro dataset: http://dati.comune.milano.it/dataset/0b396fd4-bdad-4588-89f8-1468c5451c49 Il campo areac se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data