Il presente dato riusabile è costituito dalle stazioni appartenenti alla rete ferroviaria su Milano: è un dato puntuale connesso alla rete ferroviaria lineare.  Il presente dataset è stato creato ed è aggiornato da AMAT - Agenzia Mobilità Ambiente Territorio.

Il presente dato riusabile è costituito dalla rete ferroviaria su Milano: è un dato lineare e ad ogni tronco è collegata la linea di riferimento. La risorsa csv scaricabile contiene delle colonne di punti georeferenziati, che corrispondono al centroide della geometria utilizzata nella relativa risorsa GeoJSON.

Ambiti della sosta, ovvero macroaree nelle quali viene realizzata sosta su strada fruibile dai residenti o a pagamento secondo disciplina specifica per ciascun ambito. Ogni ambito è identificato da un numero che compare nei segnali di sosta regolamentata e nel pass che viene dato ai residenti al suo interno. ## Campi del dataset * geom (Geometria): Geometria (MultiPolygon) * ambito (Ambito): Codice numerico identificativo dell'Ambito * nome (Nome): Nome dell'Ambito Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base oraria registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per tipologia di alimentazione (BENZINA, DIESEL, ELETTRICO, GPL_METANO, IBRIDO, NC, GPL, MISCELA, IBRIDO GASOLIO, METANO, IBRIDO BENZINA, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva