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Mobilità: incidenti stradali e persone infortunate per mese e veicoli coinvolti (2001-2024)
I dati mensili sul numero di incidenti con lesioni a persone e il corrispondente numero di persone infortunate sono rilevati secondo il numero di veicoli coinvolti (da uno fino a 7 e più). La serie storica è disponibile dal 2001 al 2024.
NOTA: I dati sugli incidenti stradali rilevati dalla Polizia Locale sul territorio del Comune di Milano riguardano (come da indicazioni ISTAT) i soli incidenti con lesioni a persone. Sono esclusi quelli che non abbiano causato morti o feriti. Si considerano morte a causa dell’incidente le persone ferite nell’incidente che siano decedute entro 30 giorni dall’evento.
Trasporti
Da: Open Data
Domanda di TPL - Passeggeri annui per abitante - serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la domanda di trasporto pubblico locale, quantificata in passeggeri annui per abitante, nel Comune di Milano
Dataset estrapolato dalla Tavola 2.1 della Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di tram - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di tram, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di metropolitana - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di metropolitana, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla Tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Densità della rete di filobus - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la densità della rete di filobus, in km su 100 km quadrati di superficie urbanizzata.
L'indicatore è calcolato in rapporto alla superficie urbanizzata (centri e nuclei abitati) rilevata dal Censimento della popolazione 2011.
Dataset estrapolato dalla tavola 3.1 della Mobilità Urbana Istat.
Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.
Trasporti
Da: Open Data
Disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale - Serie storica
Il dataset espone, a partire dal 2013, la disponibilità di autobus per il trasporto pubblico locale, espressa in numero di veicoli per 100.000 abitanti, nel Comune di Milano.
Dataset estrapolato dalla tavola 4.1 Mobilità Urbana Istat.
Trasporti
Da: Open Data