I dati riguardano le scuole dell'infanzia presenti sul territorio comunale, raggruppate per tipologia di gestione e quartiere, e i relativi alunni. I quartieri sono 88: in 18 di questi (Assiano, Bicocca, Cantalupa, Cascina Merlata, Chiaravalle, Farini, Ghisolfa, Parco Bosco In Citta', Parco Dei Navigli, Parco Delle Abbazie, Parco Forlanini - Cavriano, Parco Sempione, Quintosole, Ronchetto Delle Rane, Roserio, Stephenson, Tre Torri, Triulzo Superiore) non è presente alcuna scuola dell'infanzia. Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano. Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Istruzione e Cultura - Istruzione - Scuole dell'infanzia**

Di seguito l'elenco delle strutture comunali gestite in concessione da federazioni sportive, enti di promozione sportiva, associazioni o società sportive dilettantistiche con informazioni sulle loro principali caratteristiche e sulle attrezzature disponili. Il presente dataset è stato rilasciato dal comune di Milano.

Il dataset espone relativamente al mese di giugno 2025 le spese sostenute dal Comune di Milano. È frutto di Elaborazione AgID su dati SIOPE (Sistema informativo sulle operazioni degli enti pubblici, un sistema di rilevazione telematica degli incassi e dei pagamenti effettuati dai tesorieri di tutte le amministrazioni pubbliche).

Il dataset espone la quotazione immobiliare, del primo semestre 2024, rilevata attraverso l'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) gestito dall’Agenzia delle Entrate che nello specifico elabora e analizza tutti i dati e le informazioni tecnico economiche che riguardano il valore di un immobile e il mercato degli affitti rilevati nel Comune di Milano. I dati esposti nel Dataset sono suddivisi in: Lo Stato conservativo indicato con lettere maiuscole si riferisce a quello più frequente di ZONA Il Valore di Mercato è espresso in Euro/mq riferito alla superficie Netta (N) ovvero Lorda (L) La presenza del carattere asterisco (*) accanto alla tipologia segnala che i relativi Valori di Mercato o di Locazione sono stati oggetto di rettifica. Per le tipologie Box, Posti auto ed Autorimesse non risulta significativo il diverso apprezzamento del mercato secondo lo stato conservativo Per la tipologia Negozi il giudizio O/ N /S è da intendersi riferito alla posizione commerciale e non allo stato conservativo dell'unità immobiliare L'OMI è da considerarsi come uno strumento a tutti gli effetti, tramite il quale l’Agenzia delle Entrate assicura la trasparenza del mercato immobiliare. Le informazioni rese sono di proprietà esclusiva dell’Agenzia. Non è consentito al cliente vendere, affittare, noleggiare, trasferire, cedere i contenuti della Banca Dati o assumere alcune altre obbligazioni verso terzi. Le informazioni contenute nella banca dati possono essere utilizzate dal cliente, anche ai fini della loro elaborazione purché, nel caso di pubblicazione, venga citata la relativa fonte. Per ogni ulteriore condizione contrattuale e di utilizzo è possibile collegarsi al link https://www.agenziaentrate.gov.it/portale/web/guest/schede/fabbricatiterreni/omi/banche-dati/quotazioni-immobiliari/condizioni-contrattuali-qi.

Il dataset espone gli indicatori di performance del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.. Definizioni degli indicatori: * Regolarità del servizio: rapporto percentuale tra le corse effettuate e le corse programmate nel giorno secondo il calendario di esercizio. * Puntualità: percentuale di corse in arrivo al capolinea con ritardi inferiori ai 10 min. per le linee di superficie e a 3 min. per le linee metropolitane. * Affollamento: rapporto tra passeggeri trasportati e posti offerti per linea * Incidentalità: numero di sinistri passivi, cioè quelli in cui è stata accertata la responsabilità di ATM e quelli con concorso di colpa da parte dell’azienda, ogni 1.000.000 km effettuati. Annotazioni: * Gli indicatori di performance delle linee metropolitane riguardano solo le linee 1, 2 e 3. * Gli indicatori di performance delle linee di superficie sono relativi solo alle linee urbane. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2020 è stato rilevato nel mese di ottobre. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per l'anno 2021 è stato rilevato nel mese di novembre. * L'indicatore di affollamento delle linee metropolitane per gli anni 2022-2023-2024 è stato rilevato nel mese di novembre (media dei giorni feriali). Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale** Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.

Il dataset espone, relativamente al mese di luglio 2025, il numero di di presenze ciascun consigliere comunale. L'ordine utilizzato per la visualizzazione dei consiglieri è quello alfabetico. Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano

Il dataset contiene l'elenco dei capitoli di entrata e di spesa in cui è articolato il bilancio del Comune di Milano, con evidenza dei seguenti dati: Rendiconto 2023, Rendiconto 2024, dati previsionali Bilancio Triennale 2025-2027. Di seguito il link per accedere all'applicazione Openbilancio: https://analyticsplatform.comune.milano.it/anonymous/extensions/OpenBilancioHome/OpenBilancioHome.html

Il dataset espone i dati del Trasporto Pubblico Locale presenti sulla Carta della Mobilità (https://www.atm.it/it/IlGruppo/ChiSiamo/Pagine/CartaMobilita.aspx) pubblicata annualmente da ATM - Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.. Annotazioni: * Per la rete metropolitana si considerano le motrici e le carrozze; non sono incluse le motrici e le carrozze delle linee M4 e M5 in quanto non di proprietà di ATM. * A partire dal 2013 per la rete tranviaria e a partire dal 2014 per le reti automobilistica e filoviaria, la lunghezza è calcolata come somma delle lunghezze in asse di esercizio delle singole linee. Il percorso da utilizzare per reperire il dataset originale su https://milanostatistica.comune.milano.it è: **https://milanostatistica.comune.milano.it - Ambiente e mobilità - Mobilità - Trasporto pubblico locale** Il presente dataset è stato rilasciato dal Comune di Milano.