Catalogo dataset
Comune di Milano gestisce una grande quantità di dati relativi a diversi argomenti, come trasporti, ambiente, bilancio pubblico, demografia, cultura e molto altro. Questi dati sono resi disponibili sotto forma di dataset, cioè un insieme di dati raccolti e organizzati in modo strutturato, che possono essere facilmente letti, analizzati e utilizzati per creare contenuti o fare calcoli.
Ogni dataset contiene informazioni su un argomento specifico e può essere visualizzato o scaricato in diversi formati, rendendolo accessibile a chiunque voglia utilizzarlo per studi, ricerche o progetti.
Utilizza i filtri di ricerca per trovare rapidamente le informazioni o esplora i dataset per temi.
Filtri attivi:
2839 Risultati per
Open WiFi 2018: distribuzione per zona delle durate di connessione
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. L'unità di misura impiegata è l'ora.
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
Open WiFi 2018: distribuzione per zona delle durate medie di connessione
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. L'unità di misura impiegata è la frazione decimale di ora sessagesimale.
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
Open WiFi 2018: distribuzione per zona del traffico
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. L'unità di misura impiegata è il MegaByte
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
Open WiFi 2019: distribuzione per zona degli utenti, nuovi e ricorrenti
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. La notazione utilizzata per rappresentare i numeri decimali è quella anglosassone, che utilizza il punto come separatore decimale. I valori della colonna ALL.returning users non corrispondono alla somma delle corrispettive colonne di zona.returning perchè un utente potrebbe attraversare più zone nella stessa giornata.
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
Open WiFi 2019: distribuzione per zona dei dispositivi connessi, nuovi e ricorrenti
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. La notazione utilizzata per rappresentare i numeri decimali è quella anglosassone, che utilizza il punto come separatore decimale.. I valori della colonna ALL.returning devices non corrispondono alla somma delle corrispettive colonne di zona.returning perchè un device potrebbe attraversare più zone nella stessa giornata.
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
Open WiFi 2019: distribuzione per zona delle durate di connessione
Il dataset aggrega i valori giornalieri mediante una colonna per zona. Le zone dalla 1 alla 9 corrispondono ai 9 municipi amministrativi di Milano, la zona 10 invece corrisponde approssimativamente a una striscia che va da Piazza Castello a San Babila, e non include i ripetitori di zona 1. Le colonne contraddistinte da ALL riportano i totali giornalieri. La notazione utilizzata per rappresentare i numeri decimali è quella anglosassone, che utilizza il punto come separatore decimale. L'unità di misura impiegata è l'ora.
Scienza e tecnologia
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2014 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all’accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per autorizzazioni
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 -18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), distinguendo i veicoli autorizzati all'accesso da quelli non autorizzati. La definizione *autorizzati* è legata al pagamento, ossia i veicoli autorizzati all'accesso gratuito per via di una autorizzazione specifica. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2013 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2013, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2015 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2015, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016
Il dataset espone, relativamente al periodo 01.01.2016 - 18.09.2016 , gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ).
. Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2014 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente all'anno 2014, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2016 suddivisi per classe ambientale di appartenenza
Il dataset espone, relativamente relativamente al periodo 01.01.2016 -.18.09.2016, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per classe ambientale di appartenenza (EURO0, EURO1, EURO2, EURO3, EURO4, EURO5, EURO6, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data
AREA C: accessi giornalieri 2012 suddivisi per categoria veicolo
Il dataset espone, relativamente all'anno 2012, gli ingressi complessivi su base giornaliera registrati dalle telecamere poste sui varchi di ingresso ad area C ( https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-c ), suddivisi per categoria veicolo (ALTRO, BUS, MERCI, PERSONE, NC = non classificato). Il campo *areac* se valorizzato a 1 indica che nel momento del monitoraggio era attiva Area C, se valorizzato a 0 indica Area C non attiva
Trasporti
Da: Open Data